Sonderumbau Golf VI R
Sonderumbau Golf VI R mit R36 Turbomotor / 530PS / 700NM / 6-Gang DSG
Sonderumbau Golf VI R mit R36 Turbomotor
Auf 3.6L Turbomotor mit einer Leistung von 530PS / 700Nm mit 6-Gang DSG-Getriebe (für Handschalter nicht möglich)
Basismotor ist der 3.6 L V6 aus dem Passat R36.
Bestehend aus:
- 1 doppelflutiger Abgaskrümmer mit Abgasgehäuse
- Kugelgelagerter HGP R35-Turbolader mit Öl-u. Wasserleitungen
- Verdichtungsreduzierung durch Stahlzwischenplatte
- Doppelflutiges Abgashosenrohr
- Großvolumiges Aluminiumguß-Ansaugrohr mit zusätzlichen MPI-Düsen
- 2 großvolumige Ladeluftkühler rechts und links im Radhaus
- Hochwertige Silikon Saug-u. Druckschläuche
- Geändertes Motorsteuergerät
- Geänderte FSI-Hochdruckpumpe
- Zusätzliches Kraftstoffsystem
- Edelstahl-Abgasanlage 2x70 auf 1x88mm (Endrohre in Originaloptik)
- Verstärkte DSG-7-Scheiben-Kupplung
- Geänderte DSG-Software
- Ladedruck, Öltemperatur und digitale Geschwindigkeitsanzeige im Original-Tachoinstrument
- Änderung der Fahrzeugelektrik (Motorkabelbaum)
- R36-Motor (neu oder gebraucht möglich)
- 6-Gang DSG-Getriebe (neu oder gebraucht möglich)
Technische Daten und Preise
| Leistung: | 530 PS / 390 kw |
| Drehmoment: | 700 Nm |
| Preis inkl. Mwst.: | Auf Anfrage |
Sonderumbau Golf VI R mit R36 Bi-Turbomotor / 745PS / 925NM / 7-Gang DSG
Sonderumbau Golf VI R
Auf 3.6L mit Bi-Turbomotor und einer Leistung von 745PS / 925Nm mit 7-Gang DSG-Getriebe vom Audi RS3 (für Handschalter nicht möglich)
Bestehend aus:
- 2 Abgaskrümmer mit Längenausgleich und angegossenem Abgasgehäuse (Stoßaufladung) aus Nickelguß
- 2 HGP R28 Turbolader mit gegossenen Verdichtergehäusen
- Verdichtungsreduzierung durch Stahlzwischenplatte und Kolbenbearbeitung
- Abgashosenrohre 2x88mm auf 2x70mm
- Großvolumiges Aluminiumguß-Ansaugrohr mit zusätzlichen MPI-Düsen
- 2 großvolumige Ladeluftkühler rechts und links im Radhaus
- Hochwertige Silikon Saug-u. Druckschläuche
- Geändertes Motorsteuergerät
- Geänderte FSI-Hochdruckpumpe
- Zusätzliches Kraftstoffsystem
- Edelstahl-Abgasanlage 2x70 auf 1x88mm (Endrohre in Originaloptik)
- Verstärkte DSG-8-Scheiben-Kupplung
- Geänderte DSG-Software
- Ladedruck, Öltemperatur und digitale Geschwindigkeitsanzeige im Original-Tachoinstrument
- Änderung der Fahrzeugelektrik (Motorkabelbaum)
- R36-Motor (neu oder gebraucht möglich)
- 7-Gang DSG-Getriebe (neu oder gebraucht möglich)
Technische Daten und Preise
| Leistung: | 745 PS / 548 kw |
| Drehmoment: | 925 Nm |
| Preis inkl. Mwst.: | Auf Anfrage |
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