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VW Golf 7 R 3.6 Biturbo 740PS & 780 PS
Verbrenner · Fahrzeugprofil

VW Golf 7 R 3.6 Biturbo 740PS & 780 PS

Mk7/7.5 · VR6 BiTurbo-Sonderumbau (2014–2019)
300 PS
Serie Leistung
780 PS
Max. HGP Leistung
925 NM
Max. Drehmoment

Sonderumbau auf 3,6 Liter mit Bi-Turbomotor und einer Leistung von 740PS/ 925Nm mit dem 7-Gang DSG-Getriebe (DQ500) vom Audi RS3 (für Handschalter nicht möglich). (auch als "+ Version" mit 780 PS erhältlich*)

Ausbaustufen konfigurieren

Vom Serienzustand zum Vollausbau.

TÜV geprüft
Stufe 1
300 PS
Aktive Stufe schwarz markiert · Balken zum Wählen antippen
PS NM
// Ausbaustufen im Detail

Stufe 1

740 PS / 925 Nm · TÜV-geprüft

Preis: Nicht mehr verfügbar · Einbau: inkl.

  • VW 3.6 L Motor (VR6 R36) ohne Laufleistung
  • 2 HGP R28 Turbolader mit gefrästen Verdichterrädern
  • 2 Abgaskrümmer mit Längenausgleich und angegossenem Abgasgehäuse (Stoßaufladung ) aus Nickelguss.
  • Verdichtungsreduzierung durch Stahlzwischenplatte, Kolbenbearbeitung und Brennraumbearbeitung
  • Großvolumiges Aluminiumguß-Ansaugrohr mit zusätzlichen MPI-Düsen
  • Kurze Luftwege durch Ladeluftkühlung mit Wasser-Wärmetauscher
  • Hochwertige Silikon Saug-u. Druckschläuche
  • Geändertes Motorsteuergerät
  • Geänderte FSI-Hochdruckpumpe
  • Zusätzliches Kraftstoffsystem
  • Ladedruck, Öltemperatur und digitale Geschwindigkeitsanzeige im Original-Tachoinstrument
  • Tiefgehende Änderung der Fahrzeugelektrik (Motorkabelbaum)
  • Abgashosenrohre 2x 88mm auf 2x 70mm
  • Edelstahl-Abgasanlage 2x70mm auf 1x88mm (Endrohre wahlweise in Mittelrohroptik)
  • 7-Gang DSG-Getriebe DQ500
  • Verstärkte DSG-8-Scheiben-Kupplung
  • Geänderte DSG-Software
  • 400mm 6-Kolben-Bremsanlage für Vorderachse
  • 355mm Bremsanlage für Hinterachse
  • 8x19" Felgen OZ Ultraleggera mit Pirelli P-Zero L Reifen
  • Fahrwerksänderung mit KW-Komponenten
  • TÜV-Eintragung

Stufe 2

780 PS · TÜV-geprüft

Preis: Nicht mehr verfügbar · Einbau: auf Anfrage

Add-ons, einzeln buchbar

  • Endrohre in Mittelrohroptik: auf Anfrage · Einbau: auf Anfrage

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