Verbrenner · Fahrzeugprofil
VW Golf 7 R 3.6 Biturbo 740PS & 780 PS
Mk7/7.5 · VR6 BiTurbo-Sonderumbau (2014–2019)
300 PS
Serie Leistung
780 PS
Max. HGP Leistung
925 NM
Max. Drehmoment
Sonderumbau auf 3,6 Liter mit Bi-Turbomotor und einer Leistung von 740PS/ 925Nm mit dem 7-Gang DSG-Getriebe (DQ500) vom Audi RS3 (für Handschalter nicht möglich). (auch als "+ Version" mit 780 PS erhältlich*)
Ausbaustufen konfigurieren
Vom Serienzustand zum Vollausbau.
✓TÜV geprüft Nicht mehr verfügbarStufe 1
300
PS
// Ausbaustufen im Detail
Stufe 1
740 PS / 925 Nm · TÜV-geprüft
Preis: Nicht mehr verfügbar · Einbau: inkl.
- VW 3.6 L Motor (VR6 R36) ohne Laufleistung
- 2 HGP R28 Turbolader mit gefrästen Verdichterrädern
- 2 Abgaskrümmer mit Längenausgleich und angegossenem Abgasgehäuse (Stoßaufladung ) aus Nickelguss.
- Verdichtungsreduzierung durch Stahlzwischenplatte, Kolbenbearbeitung und Brennraumbearbeitung
- Großvolumiges Aluminiumguß-Ansaugrohr mit zusätzlichen MPI-Düsen
- Kurze Luftwege durch Ladeluftkühlung mit Wasser-Wärmetauscher
- Hochwertige Silikon Saug-u. Druckschläuche
- Geändertes Motorsteuergerät
- Geänderte FSI-Hochdruckpumpe
- Zusätzliches Kraftstoffsystem
- Ladedruck, Öltemperatur und digitale Geschwindigkeitsanzeige im Original-Tachoinstrument
- Tiefgehende Änderung der Fahrzeugelektrik (Motorkabelbaum)
- Abgashosenrohre 2x 88mm auf 2x 70mm
- Edelstahl-Abgasanlage 2x70mm auf 1x88mm (Endrohre wahlweise in Mittelrohroptik)
- 7-Gang DSG-Getriebe DQ500
- Verstärkte DSG-8-Scheiben-Kupplung
- Geänderte DSG-Software
- 400mm 6-Kolben-Bremsanlage für Vorderachse
- 355mm Bremsanlage für Hinterachse
- 8x19" Felgen OZ Ultraleggera mit Pirelli P-Zero L Reifen
- Fahrwerksänderung mit KW-Komponenten
- TÜV-Eintragung
Stufe 2
780 PS · TÜV-geprüft
Preis: Nicht mehr verfügbar · Einbau: auf Anfrage
Add-ons, einzeln buchbar
- Endrohre in Mittelrohroptik: auf Anfrage · Einbau: auf Anfrage
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