HGP Leistungssteigerungen für den Audi RS6 & RS7 C8 ab Baujahr 2020
Das Leistungsplus für Ihr RS Modell
Zum RS Q8 bitte hier entlang.
Leistungssteigerung auf 786 PS/ 1061 Nm
[Stage1]
- Angepasste Motorelektronik und Aufhebung der Vmax-Begrenzung
- Geänderter großvolumiger Luftfilterkasten mit "HGP-turbo" Schriftzug (optional neutral erhältlich)
- Sportluftfiltereinsatz
- Großvolumige Ansaugschläuche (blau oder schwarz)
- Ansaugstutzen vor Turbolader mit vergrößertem Querschnitt
- TÜV Eintragung
Die Diagnosefähigkeit des Fahrzeuges bleibt vollständig erhalten. Kein Überschreiben durch den Hersteller möglich. Auf Wunsch jederzeit durch uns rückrüstbar.
Preis: € 8.900,- [inkl. Mwst.]
Einbau: € 1.000,- [inkl. Mwst.]
Leistungssteigerung auf 962 PS/ 1250 Nm
[Stage2]
- Angepasste Motorelektronik und Aufhebung der Vmax-Begrenzung
- Großvolumiger Luftfilterkasten mit "HGP-turbo" Schriftzug (optional neutral erhältlich)
- Sportluftfiltereinsatz
- Großvolumige Ansaugschläuche (blau oder schwarz)
- Ansaugstutzen vor Turbolader mit vergrößertem Querschnitt
- Bearbeitete Serienturbolader mit 5,5 mm größerer 9-blade Turbinenwelle und größerem Verdichterrrad aus eigener Fertigung, verstärkte Axiallager und vergrößerter Turboladereingang
- Bearbeitete Serien-Abgashosenrohre mit hochbeschichteten 300-Zellen Kats für geringeren Abgasgegendruck (hitzeisoliert)
- Geänderte Ladedrucksensoren
- TÜV Eintragung
Die Diagnosefähigkeit des Fahrzeuges bleibt vollständig erhalten. Kein Überschreiben durch den Hersteller möglich. Auf Wunsch jederzeit durch uns rückrüstbar.
Preis: € 24.400,- [inkl. Mwst.]
Einbau: € 1.500,- [inkl. Mwst.]
Hier geht es zum Technikvideo >>
---------------------------------------
Optional (Preis auf Anfrage):
Vergrösserte Ladeluftkühler mit Luftzuführung und Druckschläuchen: Um die Ladluftkühlung deutlich zu verbessern wird Kühlluft aus der Fahrzeugmitte den seitlichen Ladeluftkühlern zusätzlich zugeführt.
Leistungssteigerung auf 1080 PS/ 1250 Nm (begrenzt)
[Stage3]
- Angepasste Motorelektronik (1080 PS Version) und Aufhebung der Vmax-Begrenzung
- Geänderter großvolumiger Luftfilterkasten mit "HGP-turbo" Schriftzug (optional auch neutral möglich)
- Sportluftfiltereinsatz
- Großvolumige Ansaugschläuche (blau oder schwarz)
- Ansaugstutzen vor Turbolader mit vergrößertem Querschnitt
- Bearbeitete Serienturbolader mit 5,5 mm größerer 9-blade Turbinenwelle und größerem Verdichterrrad aus eigener Fertigung, verstärkte Axiallager und vergrößerter Turboladereingang
- HGP Hochleistungshochdruckpumpen
- 80 mm Abgashosenrohre mit hochbeschichteten 300-Zellen Kats, vergrößerte Partikelfilter für geringeren Abgasgegendruck (vollständig hitzeisoliert)
- Geänderte Ladedrucksensoren
- Ein Satz WAGNER HighPerformance-Ladeluftkühler
- TÜV Eintragung
Die Diagnosefähigkeit des Fahrzeuges bleibt vollständig erhalten. Kein Überschreiben durch den Hersteller möglich. Auf Wunsch jederzeit durch uns rückrüstbar.
Preis: € - auf Anfrage - [inkl. Mwst.]
Als Exportversion oder für den Motorsporteinsatz sind alle Versionen optional auch ohne Partikelfilter erhältlich (nicht zugelassen im Rahmen der StvO!)
Motorraumoptik wie folgt erhältlich (siehe auch Galerie unten):
1. Blaue Silikonschläuche mit "HGP-turbo" Schriftzug auf dem Luftfilter
2. Schwarze Silikonschläuche mit "HGP-turbo" Schriftzug auf dem Luftfilter
3. Schwarze Silikonschläuche OHNE Schriftzug auf dem Luftfilter