HGP Sonderumbau VW T5 T6 3.6 Bi Turbo

auf 3,6L mit Bi-Turbomotor und einer Leistung von 700PS / 925Nm mit 7-Gang DSG-Getriebe

Bestehend aus:

2 Abgaskrümmer aus Nickelguss.
2 HGP R28 Turbolader mit gefrästen Verdichterrädern
Verdichtungsreduzierung durch Stahlzwischenplatte, Kolbenbearbeitung und Brennraumbearbeitung
Doppel-Abgashosenrohre
Edelstahl-Abgasanlage 2x70mm auf 1x88mm (Endrohre wahlweise Mittelrohroptik)
Großvolumiges Aluminiumguß-Ansaugrohr mit zusätzlichen MPI-Düsen
Kurze Luftwege durch Ladeluftkühlung mit Wasser-Wärmetauscher
Hochwertige Silikon Saug-u. Druckschläuche
Geändertes Motorsteuergerät
Geänderte FSI-Hochdruckpumpe
Zusätzliches Kraftstoffsystem
Verstärkte DSG-8-Scheiben-Kupplung
Geänderte DSG-Software
Ladedruck, Öltemperatur und digitale Geschwindigkeitsanzeige im Original-Tachoinstrument
Änderung der Fahrzeugelektrik (Motorkabelbaum)
R36 Motor
7-Gang DSG-Getriebe
400mm 6-Kolben-Bremsanlage für Vorderachse
355mm Bremsanlage für Hinterachse
20" OZ Leichtmetallfelgen
Fahrwerksänderung mit KW-Komponenten
TÜV-Eintragung

Preis auf Anfrage